As Formas De Preparo e Aplicação Do Concreto Projetado!

As Formas De Preparo e Aplicação Do Concreto Projetado! É uma técnica utilizada em uma variedade de projetos de engenharia geotécnica

Bem-vindo ao blog da nossa empresa especializada em Engenharia Geotécnica, onde exploramos as últimas tendências e inovações no campo da construção civil. Hoje, vamos mergulhar em um tópico essencial: as formas de preparo e aplicação do concreto projetado.

O concreto projetado, também conhecido como shotcrete, é uma técnica amplamente utilizada em uma variedade de projetos de engenharia geotécnica, desde grandes obras de infraestrutura até projetos industriais. Esta técnica oferece uma série de vantagens, incluindo rapidez na aplicação, versatilidade em diferentes condições de trabalho e durabilidade a longo prazo.

Neste blog, vamos explorar em detalhes como o concreto projetado é preparado e aplicado em diversos contextos da engenharia geotécnica. Vamos abordar os processos envolvidos na mistura do concreto, as tecnologias utilizadas para sua projeção e as melhores práticas para garantir um resultado final de alta qualidade.

Se você está interessado em aprender mais sobre essa técnica essencial na construção civil e como ela pode ser aplicada em projetos de engenharia geotécnica, continue acompanhando nosso blog. Vamos compartilhar informações valiosas e insights sobre as formas mais eficientes e inovadoras de utilizar o concreto projetado. Vamos começar esta jornada rumo ao conhecimento e excelência na engenharia geotécnica!

Índice:

  • Concreto Projetado: Como é Preparado e Aplicado em Projetos de Engenharia Geotécnica – Processos, Tecnologias e Melhores Práticas.
  • Aplicações Versáteis do Concreto Projetado: Descubra Como Essa Técnica Pode Ser Utilizada em Diferentes Segmentos da Construção Civil – Desde Obras de Infraestrutura até Projetos Industriais.
  • Inovação em Engenharia Geotécnica: Explorando Novas Tendências e Desenvolvimentos no Preparo e Aplicação do Concreto Projetado – Como Estamos Elevando o Padrão de Qualidade e Eficiência.
  • Conclusão

 

Concreto Projetado: Como é Preparado e Aplicado em Projetos de Engenharia Geotécnica – Processos, Tecnologias e Melhores Práticas.

O concreto projetado, também conhecido como concreto shotcrete ou gunite, é uma técnica avançada e versátil de colocação de concreto que oferece soluções eficientes e duráveis para projetos de engenharia geotécnica. Ao contrário do método convencional de colocação de concreto, no qual o concreto é colocado e compactado dentro de formas, o concreto projetado é aplicado pneumaticamente a alta velocidade sobre uma superfície, permitindo que o material adira e forme uma camada densa e resistente.

A preparação do concreto projetado é um processo cuidadosamente controlado, envolvendo a seleção adequada de materiais, a dosagem precisa de cimentos, agregados e água, e o adição de aditivos especiais para aprimorar suas propriedades de aderência, fluxo e resistência. O concreto projetado é normalmente produzido em duas variedades: seco e úmido.

No método seco, os materiais secos são misturados em uma máquina especial e transportados por meio de um tubo fino até a pistola de aplicação, onde são misturados com ar comprimido e água à medida que saem do bico da pistola. No método úmido, o concreto é pré-misturado com água em uma central de betão e posteriormente transportado pneumaticamente até o local de aplicação.

A aplicação do concreto projetado em projetos de engenharia geotécnica exige uma técnica especializada e experiência considerável. Os engenheiros e técnicos especializados em concreto projetado devem avaliar cuidadosamente as condições do local, como a geometria, a topografia, a composição do solo e as forças atuantes, antes de selecionar o método de aplicação apropriado e o projeto de detalhamento.

As tecnologias e as melhores práticas atuais em concreto projetado incluem a utilização de aditivos químicos e fibras de refuerço para melhorar a aderência, a durabilidade e a resistência do concreto projetado. Além disso, a automação e a robótica estão sendo cada vez mais utilizadas em aplicações de concreto projetado, permitindo um maior controle e precisão na colocação do material.

Em resumo, o concreto projetado é uma técnica especializada e eficaz de colocação de concreto que oferece soluções inovadoras e sustentáveis para projetos de engenharia geotécnica. Através da seleção cuidadosa de materiais e métodos, da aplicação precisa e da incorporação de tecnologias avançadas, o concreto projetado pode fornecer soluções de engenharia resistentes, duráveis e economicamente viáveis para uma variedade de aplicações.

Aplicações Versáteis do Concreto Projetado: Descubra Como Essa Técnica Pode Ser Utilizada em Diferentes Segmentos da Construção Civil – Desde Obras de Infraestrutura até Projetos Industriais.

O concreto projetado é uma técnica versátil e inovadora de colocação de concreto que tem encontrado aplicação em diferentes segmentos da construção civil, desde obras de infraestrutura até projetos industriais. Sua capacidade de ser aplicado pneumaticamente a alta velocidade sobre uma superfície permite que o material adira e forme uma camada densa e resistente, mesmo em superfícies irregulares ou de formas complexas.

Nas obras de infraestrutura, o concreto projetado é amplamente utilizado em projetos de reparo e reforço de estradas, pontes, túneis e diques. Sua capacidade de aderir a superfícies rugosas e irregulares o torna ideal para reparar e reforçar estruturas existentes, proporcionando uma solução durável e eficaz para a reabilitação de estruturas antigas ou danificadas.

No setor industrial, o concreto projetado é amplamente utilizado em projetos de construção civil, como armazenagem, edifícios industriais e estruturas de contenção. Sua alta resistência e durabilidade o tornam ideal para aplicação em ambientes exigentes, como em tanques de armazenamento de produtos químicos ou em estruturas expostas a condições climáticas adversas.

Além disso, o concreto projetado também é amplamente utilizado em projetos de engenharia geotécnica, como a construção de muros de contenção, micropilotes e paliçadas. Sua capacidade de formar camadas densas e resistentes o torna ideal para a construção de estruturas de contenção e suporte, proporcionando uma solução durável e eficaz para a contenção de terrenos instáveis ou de encostas.

Em resumo, o concreto projetado é uma técnica versátil e inovadora de colocação de concreto que tem encontrado aplicação em diferentes segmentos da construção civil. Sua capacidade de ser aplicado em superfícies irregulares ou de formas complexas, sua alta resistência e durabilidade, e sua capacidade de aderir a superfícies rugosas e irregulares o tornam uma solução ideal para uma variedade de aplicações, desde obras de infraestrutura até projetos industriais.

Inovação em Engenharia Geotécnica: Explorando Novas Tendências e Desenvolvimentos no Preparo e Aplicação do Concreto Projetado – Como Estamos Elevando o Padrão de Qualidade e Eficiência.

A engenharia geotécnica está vivendo um momento de inovação e avanço tecnológico, especialmente no que diz respeito ao preparo e aplicação do concreto projetado. As novas tendências e desenvolvimentos nesta área estão elevando o padrão de qualidade e eficiência dos projetos de engenharia, oferecendo soluções inovadoras e sustentáveis para uma variedade de aplicações.

Uma das principais inovações no preparo e aplicação do concreto projetado é a utilização de tecnologias avançadas de automação e robótica. Estas tecnologias permitem um maior controle e precisão na colocação do material, reduzindo o tempo e o custo de produção e aumentando a qualidade e a durabilidade do concreto projetado.

Outra tendência importante na engenharia geotécnica é a utilização de aditivos químicos e fibras de refuerço para melhorar a aderência, a durabilidade e a resistência do concreto projetado. Estes aditivos e fibras permitem a criação de concretos projetados com propriedades especiais, como alta resistência a impacto, alta resistência a compressão, e alta resistência a tração, entre outras.

Além disso, a engenharia geotécnica está também se voltando para a utilização de materiais sustentáveis e ecológicos no preparo e aplicação do concreto projetado. Estes materiais incluem cimentos alternativos, agregados reciclados e materiais naturais, como a argila e a areia, que oferecem soluções inovadoras e sustentáveis para a construção civil.

Em resumo, a engenharia geotécnica está vivendo um momento de inovação e avanço tecnológico, especialmente no que diz respeito ao preparo e aplicação do concreto projetado. A utilização de tecnologias avançadas de automação e robótica, a utilização de aditivos químicos e fibras de refuerço, e a utilização de materiais sustentáveis e ecológicos estão elevando o padrão de qualidade e eficiência dos projetos de engenharia, oferecendo soluções inovadoras e sustentáveis para uma variedade de aplicações. Estamos, assim, elevando o padrão de qualidade e eficiência na engenharia geotécnica, garantindo soluções inovadoras e sustentáveis para as necessidades da construção civil.

Conclusão

Em conclusão, o concreto projetado é uma técnica versátil e eficaz de colocação de concreto que tem encontrado aplicação em diferentes segmentos da construção civil, desde obras de infraestrutura até projetos industriais. Sua capacidade de ser aplicado pneumaticamente a alta velocidade sobre uma superfície permite que o material adira e forme uma camada densa e resistente, mesmo em superfícies irregulares ou de formas complexas.

As novas tendências e desenvolvimentos na engenharia geotécnica, como a utilização de tecnologias avançadas de automação e robótica, a utilização de aditivos químicos e fibras de refuerço, e a utilização de materiais sustentáveis e ecológicos, estão elevando o padrão de qualidade e eficiência dos projetos de engenharia, oferecendo soluções inovadoras e sustentáveis para uma variedade de aplicações.

Ao utilizar o concreto projetado, é possível obter soluções duráveis e eficazes para a reparação e o reforço de estruturas existentes, a construção de estruturas de contenção e suporte, e a construção de estruturas em ambientes exigentes ou de formas complexas. Com a utilização de materiais e técnicas inovadoras, estamos elevando o padrão de qualidade e eficiência na engenharia geotécnica, garantindo soluções inovadoras e sustentáveis para as necessidades da construção civil.

Em resumo, o concreto projetado é uma técnica versátil e eficaz que tem revolucionado a engenharia geotécnica, oferecendo soluções inovadoras e sustentáveis para uma variedade de aplicações. Com a utilização de tecnologias avançadas e materiais inovadores, estamos elevando o padrão de qualidade e eficiência na construção civil, garantindo soluções duráveis e eficazes para as necessidades da construção moderna.

 

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Concreto Projetado: Solução Em Estabilização de Encostas

Concreto Projetado: Solução Em Estabilização de Encostas

Concreto Projetado: Solução Em Estabilização de Encostas. Na complexa tapeçaria da construção civil, a estabilização de encostas emerge como um desafio fundamental, exigindo soluções inovadoras e confiáveis. No epicentro dessa revolução geotécnica está o concreto projetado, uma tecnologia que vai além das estruturas convencionais para garantir a estabilidade em encostas íngremes, independentemente do setor ou segmento.

Neste blog, dedicado à excelência em Engenharia Geotécnica, mergulharemos nas profundezas do concreto projetado, explorando como essa solução tem se tornado uma peça-chave na caixa de ferramentas para grandes construtoras, concessionárias de rodovias, empresas de energia e muitos outros setores. Desde a estabilização de encostas em projetos de PCHs até a preservação ambiental em áreas de mineração, a versatilidade do concreto projetado se desenha como uma resposta robusta aos desafios geotécnicos contemporâneos.

Ao longo dos próximos artigos, destacaremos estudos de caso impressionantes, examinaremos o papel sustentável do concreto projetado e exploraremos como essa inovação está integrada à infraestrutura vital do Brasil. Prepare-se para uma jornada pela engenharia geotécnica de vanguarda, onde a estabilidade se torna sinônimo de concreto projetado, e a construção civil encontra sua fundação em soluções visionárias.

Índice:

  • Concreto Projetado: A Engenharia Geotécnica na Estabilização de Encostas – Estudos de Caso Impressionantes!
  • Inovação Sustentável: Concreto Projetado e sua Contribuição para a Estabilidade Geotécnica
  • O Papel Vital do Concreto Projetado na Infraestrutura Brasileira: Da Mineração à Energia
  • Conclusão

 

Concreto Projetado: A Engenharia Geotécnica na Estabilização de Encostas – Estudos de Caso Impressionantes!

O Concreto Projetado tem se destacado como uma ferramenta fundamental na Engenharia Geotécnica, desempenhando um papel crucial na estabilização de encostas. Seu uso inovador tem proporcionado soluções eficazes para desafios geotécnicos, oferecendo uma abordagem versátil e duradoura.

Estudos de caso impressionantes ilustram a eficácia do Concreto Projetado na estabilização de encostas íngremes e propensas a deslizamentos. Em áreas suscetíveis a movimentos de terra, a aplicação precisa e controlada desse material proporciona uma camada resistente e coesa, fortalecendo a estrutura do solo e prevenindo a instabilidade.

Em uma situação desafiadora nas encostas de uma rodovia montanhosa, o Concreto Projetado foi empregado com sucesso para conter a erosão e impedir deslizamentos. A técnica de projeção permite uma aplicação uniforme e rápida, adaptando-se às complexidades topográficas da região. Resultados notáveis foram alcançados, garantindo a segurança da infraestrutura e minimizando os impactos ambientais.

Outro exemplo marcante é a estabilização de encostas em áreas urbanas, onde o Concreto Projetado tem sido utilizado para fortalecer taludes e prevenir riscos associados a movimentos de massa. A rapidez na aplicação e a aderência eficaz a diferentes superfícies tornam esse método uma escolha preferencial em ambientes urbanos, onde o tempo é frequentemente um fator crítico.

Além disso, a sustentabilidade ambiental é uma característica distintiva do Concreto Projetado, pois reduz significativamente a necessidade de escavação e materiais de suporte convencionais. Isso não apenas otimiza os recursos, mas também minimiza o impacto ambiental durante e após a implementação.

Em resumo, o Concreto Projetado emerge como uma ferramenta inovadora e eficiente na Engenharia Geotécnica, desempenhando um papel vital na estabilização de encostas. Seus estudos de caso impressionantes são testemunhos tangíveis de como essa técnica não apenas resolve desafios geotécnicos, mas também promove a segurança, sustentabilidade e resiliência em projetos ao redor do mundo.

Inovação Sustentável: Concreto Projetado e sua Contribuição para a Estabilidade Geotécnica

A Inovação Sustentável se manifesta de maneira impactante na Engenharia Geotécnica por meio do Concreto Projetado. Essa tecnologia representa um avanço notável na busca por soluções que unem eficiência e responsabilidade ambiental na estabilização geotécnica.

O Concreto Projetado destaca-se pela sua versatilidade e capacidade de adaptação a diferentes cenários geotécnicos. Sua aplicação controlada e precisa em encostas instáveis tem se mostrado uma alternativa eficaz, proporcionando não apenas estabilidade imediata, mas também uma abordagem sustentável ao fortalecer as estruturas do solo.

A contribuição ambiental do Concreto Projetado é significativa, reduzindo a necessidade de escavação extensiva e minimizando o consumo de recursos. A aplicação rápida e eficiente dessa técnica não apenas acelera o processo de estabilização, mas também reduz consideravelmente os impactos ambientais associados às práticas tradicionais.

Em projetos urbanos, o Concreto Projetado destaca-se ainda mais, oferecendo soluções geotécnicas inovadoras em ambientes desafiadores. Sua aderência a diferentes superfícies e capacidade de aplicação em áreas de difícil acesso proporcionam uma resposta ágil e efetiva, preservando a estabilidade do solo nas condições mais adversas.

Assim, a inovação sustentável no âmbito geotécnico encontra no Concreto Projetado não apenas uma ferramenta eficiente, mas um aliado na busca por práticas mais responsáveis. Ao unir estabilidade geotécnica e responsabilidade ambiental, essa tecnologia emerge como uma peça fundamental na construção de um futuro mais sustentável e resiliente.

O Papel Vital do Concreto Projetado na Infraestrutura Brasileira: Da Mineração à Energia

O Concreto Projetado desempenha um papel vital na infraestrutura brasileira, abrangendo setores cruciais como mineração e energia. Sua aplicação eficiente e versátil tem se destacado como uma solução indispensável, promovendo o desenvolvimento sustentável e a segurança em projetos de grande escala.

No setor de mineração, o Concreto Projetado emerge como um aliado essencial para estabilização de taludes e contenção de encostas. A capacidade de aplicação em áreas de difícil acesso, aliada à rapidez na execução, oferece uma resposta ágil às demandas desse setor dinâmico. A estabilidade proporcionada por essa tecnologia não apenas assegura a integridade das operações, mas também reduz os riscos associados a movimentos de terra.

No campo energético, o Concreto Projetado assume um papel crucial na construção e manutenção de infraestruturas. Seja em barragens hidrelétricas, onde a estabilidade das estruturas é primordial, ou em projetos de energia renovável, onde a sustentabilidade é chave, essa tecnologia se destaca pela sua eficácia e durabilidade. Sua aplicação específica e controle preciso garantem a resistência necessária para enfrentar as demandas extremas desses ambientes.

Além disso, a versatilidade do Concreto Projetado tem contribuído para a otimização de recursos, reduzindo o tempo de construção e minimizando impactos ambientais. Essa abordagem inovadora alinha-se com a busca contínua por práticas mais sustentáveis, consolidando o Concreto Projetado como um elemento essencial na evolução da infraestrutura brasileira.

Assim, do setor de mineração à energia, o Concreto Projetado emerge como um protagonista na construção de uma infraestrutura sólida e sustentável. Sua contribuição vital não apenas assegura a estabilidade e segurança, mas também impulsiona o desenvolvimento de projetos que moldam o futuro da nação.

Conclusão

A conclusão é clara: o Concreto Projetado não é apenas uma inovação na Engenharia Geotécnica brasileira, mas uma peça fundamental na construção de um futuro sustentável e resiliente. Seu papel vital, que se estende desde a mineração até o setor energético, destaca-se pela eficiência, versatilidade e compromisso com a responsabilidade ambiental.

Ao testemunhar sua aplicação em estudos de caso impressionantes, fica evidente que o Concreto Projetado não apenas resolve desafios geotécnicos, mas também redefine os padrões de estabilidade e durabilidade na infraestrutura. Seja em encostas íngremes, projetos urbanos desafiadores ou ambientes energéticos extremos, essa tecnologia não conhece limites.

No coração da infraestrutura brasileira, o Concreto Projetado emerge como um aliado inseparável, promovendo a segurança operacional, otimizando recursos e impulsionando a sustentabilidade. À medida que enfrentamos os desafios do século XXI, é reconfortante saber que o Concreto Projetado não é apenas uma solução, mas um catalisador para um desenvolvimento mais inteligente e equilibrado. Este é um capítulo emocionante na trajetória da Engenharia Geotécnica, onde a inovação se alinha à sustentabilidade, construindo um alicerce sólido para o amanhã.

 

 

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Benefícios Concreto Projetado para Estabilizar Encostas!

Benefícios Concreto Projetado para Estabilizar Encostas!

As encostas são áreas que estão sujeitas a deslizamentos, o que pode causar danos materiais e até mesmo perdas de vidas. Para evitar esses riscos, é importante investir em soluções de estabilização de encostas.

O concreto projetado é uma das soluções mais eficazes para esse problema. Ele é um material de alta resistência, que pode ser moldado para atender às necessidades específicas de cada projeto.

ÍNDICE:

  • Estabilização de Encostas: Como o Concreto Projetado Oferece Segurança e Durabilidade
  • Soluções Sustentáveis: Concreto Projetado para Encostas e sua Contribuição ao Meio Ambiente
  • Estudos de Caso de Sucesso: Projetos de Estabilização de Encostas com Concreto Projetado
  • Conclusão

Estabilização de Encostas: Como o Concreto Projetado Oferece Segurança e Durabilidade

As encostas são áreas que estão sujeitas a deslizamentos, o que pode causar danos materiais e até mesmo perdas de vidas. Para evitar esses riscos, é importante investir em soluções de estabilização de encostas.

O concreto projetado é uma das soluções mais eficazes para esse problema. Ele é um material de alta resistência, que pode ser moldado para atender às necessidades específicas de cada projeto.

Como o concreto projetado funciona?

O concreto projetado é um tipo de concreto que é aplicado por meio de um processo de projeção. O concreto é misturado com água e aditivos específicos e, em seguida, é projetado sobre a superfície da encosta usando uma máquina de projeção.

A projeção do concreto cria uma camada uniforme e resistente que ajuda a estabilizar a encosta. O concreto projetada também pode ser usado para preencher lacunas ou buracos na encosta, o que ajuda a melhorar a sua estabilidade.

Benefícios do concreto projetado para estabilização de encostas

O concreto projetado oferece uma série de benefícios para a estabilização de encostas, incluindo:

  • Alta resistência: O concreto projetado é um material muito resistente, o que o torna ideal para suportar grandes cargas e evitar deslizamentos.
  • Durabilidade: O concreto projetado é um material durável, que pode resistir às intempéries e aos desgastes naturais.
  • Versatilidade: O concreto projetado pode ser moldado para atender às necessidades específicas de cada projeto.
  • Eficiência: O concreto projetado pode ser aplicado rapidamente e facilmente, o que o torna uma solução eficiente para a estabilização de encostas.

Aplicações do concreto projetado para estabilização de encostas

O concreto projetado pode ser usado para estabilizar encostas em uma variedade de aplicações, incluindo:

  • Construção de estradas e rodovias: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas ao longo de estradas e rodovias, evitando o risco de deslizamentos.
  • Construção de ferrovias: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas ao longo de ferrovias, garantindo a segurança da operação.
  • Construção de barragens e reservatórios: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas em barragens e reservatórios, evitando o risco de rupturas.
  • Mineração: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas em minas, evitando o risco de deslizamentos e acidentes.

O concreto projetado é uma solução segura e eficaz para a estabilização de encostas. Com seus benefícios de alta resistência, durabilidade e versatilidade, o concreto projetado é uma opção acessível para a maioria dos projetos.

Soluções Sustentáveis: Concreto Projetado para Encostas e sua Contribuição ao Meio Ambiente

As encostas são áreas que estão sujeitas a deslizamentos, o que pode causar danos materiais e até mesmo perdas de vidas. Para evitar esses riscos, é importante investir em soluções de estabilização de encostas.

O concreto projetado é uma das soluções mais eficazes para esse problema. Além de ser uma solução segura e durável, o concreto projetado também pode ser uma solução sustentável.

Como o concreto projetado é sustentável?

O concreto projetado é uma solução sustentável por vários motivos, incluindo:

  • Redução de desperdício: O concreto projetado é aplicado diretamente na encosta, o que reduz o desperdício de material.
  • Reutilização de materiais: O concreto projetado pode ser feito com materiais reciclados, como agregados reciclados e cimento reciclado.
  • Adoção de práticas sustentáveis: A aplicação de concreto projetado pode ser feita de forma a minimizar o impacto ambiental, como a utilização de equipamentos de transporte e projeção eficientes.

Exemplos de aplicações sustentáveis do concreto projetado para encostas

O concreto projetado pode ser usado para estabilizar encostas de forma sustentável em uma variedade de aplicações, incluindo:

  • Recuperação de áreas degradadas: O concreto projetado pode ser usado para estabilizar encostas degradadas, recuperando áreas de importância ambiental.
  • Proteção de áreas naturais: O concreto projetado pode ser usado para proteger áreas naturais, como florestas e manguezais, de deslizamentos.
  • Redução da erosão: O concreto projetado pode ser usado para reduzir a erosão de encostas, protegendo o solo e a água.

O concreto projetado é uma solução segura, durável e sustentável para a estabilização de encostas. Com o uso de práticas sustentáveis, o concreto projetado pode ser uma solução eficaz para a proteção do meio ambiente.

Aqui estão alguns exemplos específicos de como o concreto projetado pode ser usado de forma sustentável para estabilizar encostas:

  • O uso de agregados reciclados pode reduzir o impacto ambiental do concreto projetado, diminuindo a necessidade de extração de materiais naturais.
  • O uso de cimento reciclado pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa associadas à produção de cimento.
  • A aplicação de concreto projetado em camadas finas pode reduzir o consumo de material.
  • A utilização de equipamentos de transporte e projeção eficientes pode reduzir o consumo de combustível e emissões de poluentes.

Ao adotar essas práticas, os profissionais da construção civil podem contribuir para a proteção do meio ambiente e para o desenvolvimento de obras mais sustentáveis.

Estudos de Caso de Sucesso: Projetos de Estabilização de Encostas com Concreto Projetado

O concreto projetado é uma solução segura e eficaz para a estabilização de encostas. Ele é um material de alta resistência, que pode ser moldado para atender às necessidades específicas de cada projeto.

Aqui estão alguns estudos de caso de sucesso de projetos de estabilização de encostas com concreto projetado:

Projeto 1: Restauração de uma encosta degradada

Em uma área urbana, uma encosta estava degradada devido à erosão e ao deslizamento de terras. O concreto projetado foi usado para restaurar a encosta e garantir a sua estabilidade.

O concreto projetado foi aplicado em camadas finas, de forma a evitar o desperdício de material. O processo de aplicação foi monitorado por engenheiros especialistas, que garantiram a qualidade do trabalho.

Após a conclusão do projeto, a encosta foi restaurada e passou a ser segura.

Projeto 2: Proteção de uma área natural

Em uma área de preservação ambiental, uma encosta estava sujeita a deslizamentos. O concreto projetado foi usado para proteger a encosta e evitar a perda de vegetação.

O concreto projetado foi aplicado em uma camada espessa, de forma a garantir a estabilidade da encosta. O processo de aplicação foi feito de forma a minimizar o impacto ambiental.

Após a conclusão do projeto, a encosta foi protegida e a área natural passou a estar segura.

Projeto 3: Estabilização de uma encosta para construção

Em uma área urbana, uma encosta estava sujeita a deslizamentos. O concreto projetado foi usado para estabilizar a encosta e permitir a construção de um novo edifício.

O concreto projetado foi aplicado em uma camada uniforme, de forma a garantir a estabilidade da encosta. O processo de aplicação foi feito de forma a garantir a segurança da obra.

Após a conclusão do projeto, a encosta foi estabilizada e a construção do edifício foi possível.

O concreto projetado é uma solução segura e eficaz para a estabilização de encostas. Ele é um material versátil, que pode ser usado em uma variedade de aplicações.

Os estudos de caso apresentados neste artigo demonstram a eficácia do concreto projetado para a estabilização de encostas.

Conclusão

O concreto projetado é uma solução segura, eficaz e versátil para a estabilização de encostas. Ele oferece uma série de benefícios, incluindo:

  • Alta resistência: O concreto projetado é um material muito resistente, o que o torna ideal para suportar grandes cargas e evitar deslizamentos.
  • Durabilidade: O concreto projetado é um material durável, que pode resistir às intempéries e aos desgastes naturais.
  • Versatilidade: O concreto projetado pode ser moldado para atender às necessidades específicas de cada projeto.
  • Eficiência: O concreto projetado pode ser aplicado rapidamente e facilmente, o que o torna uma solução eficiente para a estabilização de encostas.

Além disso, o concreto projetado pode ser uma solução sustentável, se for usado com práticas sustentáveis, como o uso de materiais reciclados e a adoção de processos de aplicação eficientes.

Por esses motivos, o concreto projetado é uma solução recomendada para a estabilização de encostas em uma variedade de aplicações, incluindo:

  • Construção de estradas e rodovias: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas ao longo de estradas e rodovias, evitando o risco de deslizamentos.
  • Construção de ferrovias: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas ao longo de ferrovias, garantindo a segurança da operação.
  • Construção de barragens e reservatórios: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas em barragens e reservatórios, evitando o risco de rupturas.
  • Mineração: O concreto projetado é usado para estabilizar encostas em minas, evitando o risco de deslizamentos e acidentes.

Ao escolher uma solução para a estabilização de encostas, é importante considerar os benefícios do concreto projetado.

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CONCRETO PROJETADO EM UBERABA – MG

CONCRETO PROJETADO EM UBERABA – MG

Está procurando Concreto Projetado em Uberaba? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui na Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em Uberaba, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do Concreto Projetado em Uberaba?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o Concreto projetado em Uberaba, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

E se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de Concreto Projetado existentes em Uberaba?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via Seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via Úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse Concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do Concreto Projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em Uberaba: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do Concreto Projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em Uberaba é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse Concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

Ficou na duvida ou interessado? Entre em contato conosco:

CONCRETO PROJETADO EM RIBEIRÃO DAS NEVES – MG

CONCRETO PROJETADO EM RIBEIRÃO DAS NEVES – MG

Está procurando Concreto Projetado em Ribeirão das Neves? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui na Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em Ribeirão das Neves, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do Concreto Projetado em Ribeirão das Neves?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o Concreto projetado em Ribeirão das Neves, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

E se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de Concreto Projetado existentes em Ribeirão das Neves?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via Seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via Úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse Concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do Concreto Projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em Ribeirão das Neves: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do Concreto Projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em Ribeirão das Neves é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse Concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

Ficou na duvida ou interessado? Entre em contato conosco:

CONCRETO PROJETADO EM MARIANA – MG

CONCRETO PROJETADO EM MARIANA – MG

Esta procurando Concreto Projetado em Mariana? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui na Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em Mariana, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do concreto projetado em Mariana?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o Concreto projetado em Mariana, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

Em se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de concreto projetado existentes em Mariana?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do Concreto Projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em Mariana: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do Concreto Projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em Mariana é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

Ficou na duvida ou interessado? Entre em contato conosco:

CONCRETO PROJETADO EM BELO HORIZONTE – MG

CONCRETO PROJETADO EM BELO HORIZONTE - MG

Esta procurando Concreto Projetado em BH? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui na Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em BH, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do concreto projetado em BH?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o  Concreto projetado em BH, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

Em se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de concreto projetado existentes em BH?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do concreto projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em BH: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do concreto projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em BH é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

Ficou na duvida ou interessado? Entre em contato conosco:

Concreto Projetado em Manaus

Esta procurando Concreto Projetado em Manaus? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui na Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em Manaus, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do concreto projetado em Manaus?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os  agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o  Concreto projetado em Manaus, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

Em se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de concreto projetado existentes em Manaus?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do concreto projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em Manaus: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do concreto projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em Manaus é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

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Concreto Projetado no Rio de Janeiro – RJ

Concreto Projetado no bairro Colégio Batista

Esta procurando Concreto projetado no Rio de Janeiro? Lançado em alta velocidade sobre uma superfície e transportado pneumaticamente, além de ser auto-compactado e de grande resistência. Aqui no Talus Engenharia possuímos atendimento personalizado e serviço de alta qualidade. Sempre pensando nos nossos clientes!

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado no Rio de Janeiro, técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do concreto projetado em no Rio de Janeiro?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os  agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o Concreto projetado no Rio de Janeiro, é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

Em se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de concreto projetado existentes no Rio de Janeiro?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do concreto projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado no Rio de Janeiro: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do concreto projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado no Rio de Janeiro é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

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Concreto projetado em São Paulo – SP

Concreto Projetado no bairro Colégio Batista

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A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) define o concreto projetado como “um concreto com dimensão máxima do agregado superior a 4,8mm, transportado através de uma tubulação e projetado, sob pressão, a elevada velocidade, sobre uma superfície, sendo compactado simultaneamente”.

Essa técnica de concretagem é utilizada no mundo desde o início do século passado. Já no Brasil, o concreto projetado foi inserido na construção civil na década de 1960.

Aplicação do Concreto projetado em São Paulo , técnica utilizada na construção civil brasileira desde a década de 1960.

Quais as principais características do concreto projetado em São Paulo?

O concreto projetado, também conhecido como gunita, é uma excelente opção na construção de túneis, estabilização de encostas, reforço estrutural, paredes de contenção, piscinas e paredes de concreto armado. É, ainda, o mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de dano.

Quando comparado com o concreto tradicional, percebe-se que, apesar de a dosagem de cimento ser a mesma (variando entre 300 e 375kg/m³ e, em alguns casos, 500kg/m³), os  agregados são tamanhos diferentes, enquanto o projetado trabalha usualmente com Brita 0, o concreto tradicional pode empregar agregados maiores.

Isso ocorre para possibilitar a redução de cimento e a diminuição da retração hidráulica, permitindo que o concreto projetado seja utilizado como material estrutural.

Conforme a definição inicial deste artigo, a mistura é transportada por uma tubulação e propelida em velocidade e pressão elevadas sobre a superfície. O material lançado adere à superfície devido à força do impacto, sem a necessidade dos vibradores. Isso resulta em um concreto resistente e de alta compacidade.

Para aplicar o Concreto projetado em São Paulo , é normal a utilização de um aditivo de acelerador de pega, assim como a utilização de fibras para concreto no meio da mistura, que podem substituir até mesmo as armaduras convencionais.

Em se tratando do cimento, não há restrições a serem adotadas. Já os agregados são: areia natural com módulo de finura entre 2,4 e 3,2, além de Brita 0 com Dmax de 12,5mm. Para finalizar, esse tipo de concreto requer os mesmos cuidados com a cura em relação ao concreto convencional.

Quais os tipos de concreto projetado existentes em São Paulo?

Os tipos de concreto projetado e o processo de projeção podem ser classificados segundo o tipo de equipamento envolvido. Isso é definido de acordo com as condições nas quais o material irá ser trabalhado.

Levando em conta os equipamentos disponíveis atualmente, é possível definir dois tipos básicos de processo de projeção: por via seca e por via úmida.

Aplicação por via seca

O processo de aplicação do concreto por via seca consiste na mistura do cimento com agregados. Essa mistura é conduzida sob pressão até o bico projetor, no qual recebe a água e os aditivos. Para um menor consumo de cimento, é indicado utilizar um mangote com maior extensão.

Por via seca, o concreto pode ser ajustado às diversas condições da superfície de aplicação, inclusive na presença de água. Entre as vantagens da aplicação via seca, estão:

  • Alcance da projeção do concreto de até 60 metros de distância;
  • Menor investimento total quando comparado à via úmida;
  • Fácil operação dos equipamentos;
  • Material mais compactado à superfície;
  • Grandes resistências devido ao baixo fator água/cimento.

Já entre os fatores negativos, destacam-se:

  • Consumo de ar comprimido, gerando maior esforço do compressor;
  • Perda de material que não impregna na superfície de aplicação;
  • Perda de agregado no momento do lançamento;
  • Geração de poeira.

A projeção via seca tem sido facilitada ao longo dos anos por meio de um processo que permite o pré-umedecimento da mistura durante o trajeto até o bico de projeção. O mangote é seccionado a mais ou menos cinco metros antes do bico, parte em que é conectado um dispositivo que permite a injeção da água.

Além de facilitar a aplicação em si, outra vantagem desse processo é a diminuição da quantidade de pó gerado na operação.

Preparação de bomba para a projeção de concreto via seca.

Aplicação por via úmida

O processo de aplicação por via úmida consiste em uma preparação da forma comum, misturando-se – antes do bombeamento – o cimento, agregados e água. Apenas o aditivo acelerador é adicionado, juntamente com o concreto fresco, na hora da projeção.

Ou seja, o concreto chega à bomba com toda a água necessária já misturada, sendo o ar comprimido utilizado para acelerar a projeção no bico. E, em alguns casos, para pressurização de câmaras da bomba de concreto ou mesmo para transporte da mistura úmida pelo mangote.

Entre as vantagens da aplicação por via úmida, estão:

  • Menos equipamentos no local de trabalho;
  • Menor desgaste dos equipamentos utilizados;
  • Menor consumo de ar comprimido;
  • Menor perda de material durante o lançamento;
  • Não produz poeira.

Já os fatores negativos dizem respeito às seguintes situações:

  • Dificuldade em obter maior resistência, já que o fator água/cimento é alto na mistura;
  • O concreto é menos compactado, devido ao fator água/cimento ser alto;
  • Quando aplicado em uma superfície com presença de água, possui maior dificuldade no controle de qualidade do material;
  • Pode produzir grande perda de material caso seja necessária a interrupção dos serviços.

A diferença desse processo em relação ao anterior é que, por via seca, utiliza-se tal aplicação onde há dificuldade de acesso ou quando a distância entre a usina de concreto e o canteiro é muito grande. No caso de não haver esse cenário, a escolha se dá pela projeção via úmida.

Projeção de concreto por via úmida tem menor consumo de ar comprimido em comparação com a via seca.

Quais as grandes vantagens desse concreto?

Algumas das maiores vantagens do concreto projetado em relação aos demais dizem respeito à maior facilidade de adesão e ganho de resistência em um período de tempo surpreendentemente curto.

Há, também, a dispensa do emprego de fôrmas para conter o selamento das superfícies. Isso ocorre devido à alta velocidade de lançamento e componentes especiais.

Onde ele é usado?

O concreto projetado é amplamente utilizado na estabilização de encostas, reforço estrutural (lajes, vigas, pilares), paredes de contenção, construção de piscinas e reservatórios, barragens e paredes de concreto armado.

Isso sem contar que se trata do material mais indicado para concretagens urgentes em socorro de estruturas que sofreram algum tipo de acidente. Mas, a principal aplicação acontece mesmo na construção de túneis.

Normalmente empregado em túneis com escavação manual ou túneis mineiros, o concreto projetado pode ser útil tanto nos casos de construções feitas em solos quanto em rochas. As aplicações vão desde o revestimento primário de túneis até o revestimento definitivo, em substituição à solução tradicional de revestimento final em concreto moldado in loco.

Na construção de grandes barragens, após escavação e limpeza da rocha, o leito e encostas são tratados com concreto projetado. O motivo diz respeito à boa aderência e pelo material preencher bem as cavidades, antes do lançamento do concreto convencional.

O concreto projetado pode também ser combinado com outras soluções, como revestimento para o solo grampeado, uma tecnologia construtiva desenvolvida inicialmente para a construção de galerias.

Concreto projetado aplicado em um túnel.

Quais são os maiores desafios do concreto projetado?

Podemos destacar as seguintes situações como sendo os maiores desafios do Concreto projetado em São Paulo: homogeneidade, índice de reflexão, desplacamento e aderência.

Homogeneidade

A falta de homogeneidade do concreto projetado aparece devido ao próprio processo de projeção, a uma execução descuidada ou a uma falta de experiência da equipe. As causas principais da heterogeneidade do material, apresentando-se com defeitos, são:

  • Oclusão de material refletido;
  • Laminação;
  • Efeito de sombra;
  • Desplacamentos;
  • Alterações na superfície do material;
  • Variação da resistência à compressão do material.

Índices de reflexão

A reflexão é uma característica inerente ao processo de lançamento do concreto projetado. Ela é um dos fatores que determinam a viabilidade econômica do produto, pois o material refletido não pode ser reempregado na projeção.

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexão vão desde o traço do concreto e qualidade dos materiais até as condições da superfície.

Os índices de reflexão podem ser minimizados com a incorporação de materiais finos, como a sílica ativa, que além de aumentar a resistência do concreto proporciona maior coesão, redução da dimensão do agregado e aumento do teor de aditivos aceleradores.

Desplacamento

Desplacamento é o fenômeno de destacamento de massa já projetada por falta de aderência. A falta de aderência ocorre devido à aplicação de concreto projetado sobre superfícies com materiais soltos, muito lisos, com camadas de carbonato de cálcio ou muito úmidos. Também pode ocorrer caso o concreto projetado tenha excesso de umidade.

Outra razão é que o concreto projetado normal dificilmente consegue atingir espessuras superiores a 7,5cm sem que haja o rompimento por falta de coesão. Assim, para atingir essas espessuras, utilizam-se várias passadas (o que aumenta a reflexão) ou recorre-se a aditivos aceleradores de pega ou emprego de sílica ativa.

O desplacamento gera um maior risco de acidentes no trabalho durante a projeção, visto que pode ocorrer queda de material sobre algum operário ou sobre o próprio mangoteiro.

Aderência

Como causa desplacamentos, a falta de aderência do concreto projetado causa problemas de custos, assim como de segurança estrutural e operacional. Ela pode ocorrer devido a substratos fracos, muito lisos ou, ainda, que estejam contaminados com material solto ou parcialmente endurecidos.

A pequena resistência do material nas primeiras horas após a projeção também é uma causa importante da falta de aderência. Isso pode desencadear fissuramento junto ao substrato, devido ao próprio peso da camada e à grande deformabilidade. A utilização de uma maior quantidade de aditivos aceleradores de pega seria a solução para essa questão.

Como aumentar a qualidade do concreto projetado?

O fator mais importante do Concreto projetado em São Paulo é a coesão, que rege a facilidade que a massa tem de aderir ao substrato. Para que isso ocorra, deve-se aumentar a quantidade de finos do traço do concreto, adicionando a sílica ativa, que é cerca de cem vezes mais fina do que o cimento.

Além de aumentar a durabilidade do concreto, esse processo trará maior coesão, aderência e resistência. Essas questões irão ajudar a prevenir possíveis reações dos agregados com os álcalis do cimento, além de reduzir significativamente o calor de hidratação.

O uso da sílica ativa também tem como principais vantagens reduzir a permeabilidade do concreto, aumentar a resistividade e minimizar os índices de reflexão, além de funcionar como proteção a agentes agressivos.

Fibras de aço e de propileno também são muito utilizadas na elaboração de concretos projetados. Mesmo não tendo como função primordial a elevação da resistência, contribuem para a maior ductilidade do concreto, melhorando a distribuição de fissuras e reduzindo a abertura máxima delas.

Os principais cuidados na hora de usar esse concreto

Com relação à saúde, deve haver o cuidado de usar os EPIs. Afinal, há grande formação de poeira quando o concreto é inserido no equipamento de jateamento por via seca. Além disso, o cimento em si também é perigoso para a pele. Em termos gerais, deve-se sempre usar luvas, máscaras tipo PFF1 e calçados, para a neutralização dos agentes agressivos.

As operações de projeção de concreto incluem perigos como: ocorrências durante a projeção propriamente dita, reflexão, entupimentos, quebra de equipamentos, queimaduras causadas por materiais cáusticos e desplacamentos. No caso de via seca, há ainda a presença de partículas finas em suspensão.

Com relação ao concreto projetado em si, antes do início da aplicação, deve-se verificar se materiais e equipamentos estão em condições de permitir uma operação contínua e eficiente. Caso a preparação das superfícies tenha sido efetuada dias ou semanas antes da aplicação, o substrato deve ser novamente limpo e umedecido.

Vale ressaltar que tanto o concreto projetado por via seca quanto por via úmida utilizam diferentes tipos de equipamentos, com os quais a equipe básica deve estar familiarizada.

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